Производство

Надымский ремонтно-механический ускоряется!

Почти полтора месяца самоизоляции в период вспышки новой коронавирусной инфекции изрядно нарушили планы надымского ремонтно-механического цеха Управления аварийно-восстановительных работ. График выполнения планово-предупредительного ремонта технологического оборудования в Надым-Пур-Тазовском направлении пришлось переверстать заново.

Тимур Салтыков, токарь УАВР, изготавливает на токарно-винторезном станке уплотнительные кольца на задвижку

Сегодня токарный парк все силы бросил на изготовление большого объёма сужающих устройств диафрагм разного диаметра и сменных образцов-свидетелей для трубопроводов по заказу Ямальского ГПУ – это очень объёмная и кропотливая работа. Вторую неделю подряд рабочие выходят на сверхурочную работу по 10 часов в день, но не больше двух смен подряд. День отдыхают и вновь заступают на «сверхурочку».

Токарь Анатолий Лахин (слева) и фрезеровщик Дмитрий Чурсин выполняют заказ Ямальского ГПУ по изготовлению образцов-свидетелей в газопровод

– На данный момент у нас сформировано ремонтное звено, которое на три месяца перейдёт на вахтовый метод работы на Юбилейном и Ямсовейском промыслах, – рассказал Евгений Шешуков, начальник ремонтно-механического цеха. – На этой неделе трое наших сотрудников ушли на обсервацию и через две недели приступят к ремонтам на месторождениях. Нам приходится работать сверхурочно и «ускоряться». Все понимают – другого выхода пока нет. Однако работу по освидетельствованию автомобильных газовых баллонов мы наверстали и ушли в «плюс» по некоторым позициям.

Токарь Анатолий Лахин на станке просверливает отверстия в образцах-свидетелях

В ремонтной службе «колдуют» над шлифовальным станком по заказу Управления по содержанию коммуникаций и сооружений. Это будет совместная работа с РМЦ – станочники выполнят фрезеровку станины, а ремонтники наладят и отрегулируют направляющие. Оборудование будет готово в среднем за три смены. Одновременно налаживают станцию для испытания баллонов и огнетушителей.

Слесарь-ремонтник Сергей Глушков снимает навесное оборудование со шлифстанка

Уже свёрстан график планово-предупредительных работ цеха, главное место в котором займёт серьёзный «апгрейд» мостового крана грузоподъёмностью 10 тонн. На капремонт встал и универсальный фрезерный станок FR-4 NC. Уже выполнена поузловая разборка на детали – что-то наладят, что-то заменят – некоторые будут изготовлены в РМЦ.
– В ближайшие дни мы запустим в производство винтовой компрессор высокого давления, – дополнил Андрей Казарин, начальник ремонтной службы. – От старого КВД К-3, который у нас был, он отличается большей производительностью и экономичностью. Новое оборудование мы смонтировали, произвели обкатку и готовы запустить в производство.

Терлан Абилов, токарь-фрезеровщик, снимает размеры изношенной цапфы под подшипник редуктора от фрезерного станка

Ещё одна важная и интересная работа в цехе, выполнение которой займёт 1,5-2 месяца, – ремонт обоймы турбины высОкого давления по заказу Медвежинского ГПУ. Ремонтники уже имеют подобный опыт и возьмутся в ближайшее время за работу с воодушевлением.

Фото Александра Мурчича

Комментировать

Комментировать

Популярное

Наверх