Производство

Знак качества – в кратчайшие сроки

За одну смену на участке освидетельствования автомобильных газовых баллонов испытатели обслуживают не более двух единиц средней вместимости. Важное условие – наличие комплектующих и запасных частей, которые предоставляют заказчики. В этой роли выступают филиалы компании «Газпром добыча Надым»: Управление технологического транспорта и спецтехники и Управление по содержанию коммуникаций и сооружений.

– 272 заявки поступило на техобслуживание автомобильных газовых баллонов в Управление аварийно-восстановительных работ. Это план текущего года, – отметила Елена Власенко, инженер производственно-технического отдела УАВР. – На 80% мы его уже выполнили.

Большая проверка нужна для того, чтобы определить пригодность. Гидравлические и пневмоиспытания автомобильного газового баллона проводят на рабочих стендах. Кроме визуальной проверки, есть контрольно-измерительная. Другими словами, здесь делают всё для безопасной эксплуатации транспорта, работающего на газомоторном топливе.

При пневматическом испытании баллон погружается в ванну с водой и заполняется воздухом до давления, указанного в паспорте на этот баллон

– После гидроиспытаний каждый баллон сушим в специальном шкафу. И только после этого проверяем его на герметичность, – рассказал Вячеслав Чекменёв, испытатель баллонов участка №2 УАВР. – Освидетельствование именно автомобильных газовых баллонов происходит раз в три года, а срок их службы составляет 15 лет.

Исправным должно быть и оборудование объектов газовых промыслов компании. Запорно-регулирующая арматура, насосы, компрессоры, вентиляторы, электродвигатели – далеко не полный перечень технологического оборудования, которое ремонтируют согласно графикам.

– Я отвечаю за опрессовку запорной арматуры, – поделился Николай Ставицкий, слесарь-ремонтник участка №2 УАВР. – Она помогает выявить работоспособность в эксплуатации, то есть соответствие эксплуатационным требованиям на газовом промысле.

Например, каждую задвижку разбирают на отдельные узлы и детали. На специальных стендах проводят различные испытания запорной фонтанной арматуры. Проверяют герметичность и прочность фланцевых соединений.

Слесарь-ремонтник Николай Ставицкий проверил стенд для гидроиспытаний задвижек высокого давления. К испытаниям всё готово!

– Работа требует оперативности. Те же фонтанные арматуры привозят непосредственно со скважин, – подчеркнул Василий Ионов, начальник участка №2 УАВР. – После ревизии оборудования с выявлением дефектов выполняем наладку и испытания. В целом нам необходимо быстро всё разобрать, восстановить и вернуть обратно.

Задвижка, баллон, сосуд, клапан, теплообменник, огнетушитель – эти и другие виды основного и вспомогательного оборудования в большом количестве ремонтирует коллектив Управления аварийно-восстановительных работ. Общий счёт давно идёт не на сотни, а на тысячи. И непременно со знаком качества!

Фото Сергея Чиркова

Комментировать

Комментировать

Популярное

Наверх