В Управлении по содержанию коммуникаций и сооружений «Газпром добыча Надым» внимательно следят за метеосводками. Сравнивая прогнозы, оценивают обстановку на дорогах компании. Исходя из этих данных, решают вопрос: какие звенья выводить и в каком режиме.
Просмотр: Дороги
В стремительном ритме жизни важно определить момент, когда необходимо перевести дух. Взять паузу и посвятить время любимым увлечениям, чтобы накопить силы для новых свершений. Андрей Резуненко, заместитель начальника Медвежинского газопромыслового управления “Газпром добыча Надым”, определил для себя оптимальный способ для восстановления сил. В этом ему помогают поездки на природу!
Он работает водителем, выступает на научных конференциях и занимается рационализаторской деятельностью. Игорь Рязанов получил экономическое образование, попробовал себя в банковской сфере, а после службы в армии закончил магистратуру по транспорту. Уже почти пять лет он трудится в самом многочисленном филиале нашей компании (УТТиС) и хочет достичь большего. Для нашего коллеги карьерный рост важен не из-за «привилегий», а ради интереса и собственного развития. – Многие удивляются, узнав, что до прихода в «Газпром добыча Надым» я работал в банке. Даже вырос до заместителя начальника отдела, – рассказал Рязанов. – Но понимал, что продажи – это не то, чем я хочу заниматься. Высшее…
В Надым-Пур-Тазовском регионе погодные условия, в которых трудятся дорожники “Газпром добыча Надым”, достаточно сложные. Сильные морозы сменяются мощными ветрами и снегопадами. Большая нагрузка приходится на содержание автодороги от посёлка Пангоды до УКПГ-Н, ведь её протяжённость 104 км! Требуется убрать немало заносов, чтобы вахтовые автобусы и другая спецтехника могли спокойно ездить по дорогам старейшего месторождения компании – Медвежье. – Работы по зимнему содержанию автодорог ведутся в двухсменном режиме, включая выходные и праздничные дни. Сейчас трудится 37 водителей и механизаторов, десять дорожных рабочих и один электрогазосварщик, – отметил Валерий Потёмкин, производитель работ дорожно-эксплуатационного участка УСКиС. – Задействовано четыре бригады: две на маршруте…
Нрав северной зимы хорошо знают дорожники «Газпром добыча Надым». Погода обеспечивает им немалый объём работ по расчистке автодорог компании, а также площадок на производственных объектах. Так и начало 2022 года стало продуктивным для бригад дорожно-эксплуатационных участков Управления по содержанию коммуникаций и сооружений. На Ямале первые четыре дня января прошли под знаком крепкого мороза. Его сменила метель с порывистым ветром. Климатические условия прибавили хлопот специалистам и рабочим: надо было своевременно убрать снег и вывезти его с территории Бованенковского нефтегазоконденсатного месторождения. Такую картину здесь считают обычным делом. – Главное для нас – ежедневно обеспечивать беспрепятственный проезд по дорогам, которыми пользуются наши коллеги…
Переход от межсезонья к зиме – время активных действий ремонтников Управления по содержанию коммуникаций и сооружений. С наступлением первых заморозков работники “Газпром добыча Надым” привели всю габаритную спецтехнику в порядок. Своевременные действия по консервации машин, которые хранят в сухих отапливаемых помещениях, позволят быстро вернуть их в строй в тёплое время года. Коллектив ремонтно-механического участка, расположенного в Пангодах, выполняет текущий ремонт и прочие виды технического обслуживания. Квалифицированные специалисты по ремонту автомобилей, а также по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов меняют топливные фильтры и смазку, проверяют крепления и мелкие детали, очищают двигатели оборудования и проводят ряд других операций. Сейчас в зоне ответственности…
Специалисты Управления по содержанию коммуникаций и сооружений «Газпром добыча Надым» провели большой комплекс дорожных работ на Бованенково. Не выбиваясь из рабочего графика, они уверенно перевыполнили производственный план. Заменили 517 плит и переуложили более 900 на тех участках, где было необходимо восстановить дорожное полотно. – Если говорить о структуре автодорог Бованенковского месторождения, то важно понимать, в каком состоянии находится основание под дорожной «одеждой» на тех участках, где требуется проведение ремонтных работ, – отметил Фарит Батталов, заместитель начальника УСКиС. – В первую очередь нужно подготовить основание под укладку дорожной плиты, что включает в себя комплекс работ. Это выравнивание профиля основания путём подсыпки…
С каждым годом в «Газпром добыча Надым» растёт парк газомоторной техники. В 2021 году получили ещё пять единиц: две автовышки КАМАЗ-43118, два автобуса ПАЗ Вектор NEXT и один УАЗ ПАТРИОТ. Сжатый природный газ, добываемый на Медвежьем, превращают в «зелёное» топливо в Пангодах и на месторождении. В посёлке действуют два передвижных автогазозаправщика (ПАГЗ), а третий – на территории СП7 месторождения Медвежье. Наработана большая практика с того времени, когда было принято решение по замене жидкого топлива газомоторным. – Использование метана в качестве моторного топлива позволяет существенно сократить выбросы углекислого газа в атмосферу. Вот уже 11 лет в приоритете по-прежнему остаются экономичность и…
Дорожники компании “Газпром добыча Надым” придерживаются мнения, что день без улыбки – потерянный день! Здесь так заведено: с улыбкой встречают, с ней и провожают. Весёлые люди притягивают к себе успех и живут дольше! Атмосферой доброжелательности, оптимизма и отличного настроения делятся в своём фоторепортаже работники Управления по содержанию коммуникаций и сооружений. Фото из архива Управления по содержанию коммуникаций и сооружений