В 2019 году транспортный арсенал компании пополнился автобусами, самосвалами с большой грузоподъёмностью, отечественными внедорожниками, грузовыми фургонами на базе «Газели», «вахтовками», бортовыми КамАЗами и другой специальной техникой.
Работникам Бованенково теперь помогают новая передвижная паровая установка и ремонтная мастерская, а на борьбу с последствиями ямальских снегопадов выезжает универсальная дорожная машина на базе знаменитого «Кировца».
Уже вышли на работу четыре ЛиАЗа класса «Круиз» отечественного производства.Три из них задействованы на обслуживании Медвежьего, ещё один возит вахту на Юбилейное и Ямсовейское месторождения. Каждый автобус «питается» метаном, рассчитан на 47 пассажиров и полностью приспособлен для суровых условий Крайнего Севера.
– Транспорт, который перевозит пассажиров и вахтовые бригады, и спецтехника работают практически круглосуточно, так же, как идёт производственный процесс. Конечно, наш автопарк должен быть надёжным, – пояснил Роман Мельников, начальник УТТиС. – Поэтому, когда мы занимаемся вопросами закупки техники, то всегда уделяем внимание тому, что она будет работать в условиях Крайнего Севера. То есть перевозить людей нужно на надёжном транспорте, чтобы внутри салона всегда было тепло и комфортно.
В этом году компания «Газпром добыча Надым» примет на баланс ещё 25 единиц газомоторной техники. На «вооружение» должны поступить автобусы ЛиАЗ и ПАЗ, автовышки, «вахтовки», КамАЗы, грузовые фургоны.
Фото Дмитрия Эрнста