Первую отечественную систему мониторинга состояния конструкций самолётов и вертолётов, позволяющую прогнозировать возможные отказы и разрушения, создали российские специалисты. Система мониторинга представляет собой набор миниатюрных датчиков различной физической природы (датчики акустической эмиссии, деформации, температуры, коррозии и др.), которые установлены в конструкции авиатехники и ведут комплексное измерение различных параметров их состояния. Полученная информация обрабатывается с помощью программного комплекса и в доступной форме выводится на ноутбук авиационного техника.
По словам научного руководителя компании-разработчика НИЦ «ИРТ» Владимира Каргопольцева, датчики системы непрерывно контролируют состояние значимых элементов конструкции машины в процессе полёта. Они фиксируют начало появления дефектов, их развитие, появление трещин и информируют о возможном нарушении целостности конструкций.
По материалам tass.ru
Фото Дмитрия Эрнста