Просмотр: УСКиС

На песчаных карьерах «Газпром добыча Надым» активно работает спецтехника, и причина не только в наступлении лета. Потребность в грунте всегда высока как в Надым-Пур-Тазовском регионе, так и на полуострове Ямал. Объём песчаного грунта с привязкой к конкретному карьеру закладывается в каждый проект компании, будь это новая стройка, реконструкция или ликвидация основных фондов. На балансе Управления по содержанию коммуникаций и сооружений находятся 13 объектов – девять песчаных и четыре торфяных карьера. Их различают по способу разработки: один гидронамывной, остальные сухоройные. В тройку разрабатываемых наиболее интенсивно входят карьер песчаного грунта в пяти километрах от Пангод, карьер на реке Ныда на территории месторождения…

С наступлением тепла заботы Управления по содержанию коммуникаций и сооружений кардинально меняют характер. Сезон сугробов и метелей завершился, наступает пора укладки асфальтобетона. Для филиала в этом деле главное, чтобы автопарк не подводил – именно на этом сейчас сконцентрированы дорожники ремонтно-механического участка в Пангодах. Сейчас они готовят асфальтоукладчик, дорожный каток и другую вспомогательную технику к ударной работе летний период. – В ходе текущего ремонта мы стараемся подготовить весь парк строительно-дорожной техники к работе без штатных и внештатных поломок, – рассказал Александр Полтавцев, начальник ремонтно-механического участка УСКиС.  – Фронт работ немаленький. В данный момент ведём замену расходников, подшипников, делаем смазку, протяжку, проверку ступечных подшипников.…

Погода и накат – главные союзники снежной трассы в Пангодах. Подготовка к автогонкам на Кубок «Газпром добыча Надым» вступила в финальную стадию. При обустройстве гоночного трека важен каждый миллиметр, подчёркивает дорожная служба Управления по содержанию коммуникаций и сооружений (УСКиС). Ведь на счету участников автомобильных соревнований буквально тысячные секунд. Дорожники с января работают с зимним полотном, капризным из-за переменчивой погоды. – Сначала очищали гоночный трек от лишнего снега. Его протяжённость в этом году составляет ровно 1500 метров, а ширина – 20 метров, – прокомментировал ход выполнения задачи Валерий Гришин, начальник дорожно-эксплуатационного участка УСКиС. – Затем выравнивали профиль с помощью автогрейдера. Форму…

Газовики посёлка Пангоды достойно выступили на командном Чемпионате и Кубке Ямало-Ненецкого автономного округа по дартсу. Состязания проходили с 6 по 8 марта в Коротчаево и собрали почти полсотни спортсменов со всего региона. Участники игр показывали свою меткость в дисциплине «501». Пангодинцы доказали, что не растеряли своих навыков и формы. По итогам встречи Александр Лаврик, дорожный рабочий Управления по содержанию коммуникаций и сооружений, занял третье место в личном первенстве. Артём Копытин, старший инспектор Службы корпоративной защиты и Герман Армантович, оператор по добыче нефти и газа Медвежинского газопромыслового управления, завоевали серебро в парном разряде в игре «501». – Дартс уникально универсален и…

Оперативно и качественно – в таком режиме ежедневно трудятся дорожники Управления по содержанию коммуникаций и сооружений. Чтобы автотранспорт компании и сервисных организаций мог безопасно перемещаться по межпромысловым автодорогам, выезжая на месторождения «Газпром добыча Надым». Профильные подразделения УСКиС ведут механизированную очистку проезжей части от снега и льда, организуют круглосуточное дежурство бригад для уборки снега и борьбы с гололедицей, очищают от зимних осадков барьерные ограждения. А также вывозят снег с производственных объектов филиалов «Газпром добыча Надым». На Бованенково эти работы организованы в две смены. Для выполнения целого комплекса таких мероприятий на месторождениях компании задействована дорожно-строительная и специальная техника. В декабре прошлого года…

Выцвели от солнца, оторвало сильным ветром, деформировались или «состарились» – какие дорожные знаки нужно поменять и где? За состоянием индикаторов движения на Бованенковском месторождении внимательно следят работники дорожно-эксплуатационного участка. За месяц дорожники могут поменять от 25 до 50 знаков. Проводя работы на проезжей части, они соблюдают необходимые меры безопасности: огораживают место ремонта и обеспечивают безопасный проезд с ограничением скоростного режима. В Управлении по содержанию коммуникаций и сооружений регулярно обследуют автомагистрали по таким направлениям, как промбаза ГП-1 – ГП-2, ГП-2 – ГП-3, аэропорт – ГП-1. А также подъездные пути к кустам газовых скважин, технологические проезды и производственные площадки. В зоне ответственности…

В год 75-летия Великой Победы редакция Газовик.инфо продолжает публиковать рассказы работников «Газпром добыча Надым» в рубрике «Наша Победа. Моя история». О своих дедушке и бабушке по маминой линии рассказал Антон Гринько, слесарь по топливной аппаратуре ремонтно-механического участка УСКиС. Линии их жизни впервые пересеклись в послевоенное время, примерно в 1954 году. https://www.youtube.com/watch?v=0z1e0H1oxxU Выпуск тележурнала вы можете просмотреть, перейдя по ссылке.

Расчистка автодорог и производственных площадок «Газпром добыча Надым» от снега – в числе первоочередных задач Управления по содержанию коммуникаций и сооружений. В усиленном режиме проводятся противогололёдные мероприятия. В УСКиС на линию выходит до 110 единиц спецтехники. Из них порядка пятидесяти – на полуострове Ямал. Автогрейдеры, колёсные бульдозеры, дорожные комбинированные машины под управлением опытных водителей обеспечивают своевременный проезд сменного персонала на газовые промыслы компании. В резерве держат шнекороторные установки, которые предназначены для выброса снега с проезжей части за обочину. – Чтобы обеспечить безаварийное движение на зимних трассах, мы уделяем повышенное внимание опасным участкам. Это подъёмы, спуски, повороты, перекрёстки, а также мостовые…

Большой фронт видимой и невидимой работы коллектив Управления по содержанию коммуникаций и сооружений ведёт параллельно по нескольким направлениям. У каждого сезона – свои нюансы в обслуживании дорог и их ремонте, добыче грунта и рекультивации земель, производстве асфальтобетона и укреплении конструкций. Личная ответственность, преданность профессии, слаженное взаимодействие – таков стиль работы не одного поколения тружеников УСКиС. Этому учат ветераны производства, а опыт старших товарищей перенимает молодёжь. Слесарь-ремонтник дорожно-эксплуатационного участка Родион Чернявин на Бованенковском месторождении работает сравнительно недавно. До этого трудился в пангодинском управлении “Газпром подземремонт Уренгой”, где совершенно другая специфика: ремонт оборудования, предназначенного для работы на скважине. Сегодня в задачах Чернявина…

Качество и безопасность – превыше всего, подчёркивают в Управлении по содержанию коммуникаций и сооружений. Коллектив трудится в режиме 24/7 на объектах компании в Надым-Пур-Тазовском регионе и на полуострове Ямал, чтобы коллеги из других подразделений вовремя прибыли на работу, грузы и материальные ценности благополучно доставлялись до места назначения, а дорожное полотно всегда оставалось ровным. С вводом новых мощностей компании в разы увеличивается объём работ на объектах УСКиС. Обеспечивая производственные показатели на высоком уровне, дорожники «Газпром добыча Надым» всегда работают на опережение. Благодарим за предоставленные фотографии работников Управления! Фото из архива ССОиСМИ и УСКиС