Он сэкономил для «Газпром добыча Надым» порядка десяти миллионов рублей. Его умение с непривычного ракурса смотреть на производственные задачи позволяет находить принципиально новые, нетрафаретные пути их решения. Он эталонно монетизирует свои идеи и знания. Представляем Евгения Милашова, мастера по добыче нефти, газа и конденсата Ямальского газопромыслового управления.
Авторству Евгения, единоличному и коллегиальному, принадлежит 14 рационализаторских предложений. Семь технических решений уже внедрено на производственной практике, одно изобретение запатентовано. Остальные разработки взяты на вооружение, ждут своего «звёздного» часа, подходящего из экономических соображений для реализации.
– Тяга к изобретательству проснулась во мне, когда я пришёл на Бованенковское месторождение, уже на этапе стройки мы писали рацпредложения, что и как можно усовершенствовать, – рассказал наш собеседник. – Это было «непаханое поле» для научно-технических изысканий. Всё абсолютно новое: оборудование инновационное, интеллектуальное, технологии высокоавтоматизированные, беспримерные из-за геокриологических условий местности и жёстких требований арктической зимы. Мы старались улучшить, ускорить и обезопасить производственные процессы.
До этого, говорит Евгений, подобной активности за ним замечено не было. Устроился в «Газпром добыча Надым» он в 2002 году на Медвежье НГКМ оператором по добыче нефти и газа; пришёл по совету старшего брата, тот сам там работал. Тогда он даже не думал привносить что-то новое, своё, настолько на «Медвежке» всё уже рационализировали.
В августе прошлого года новаторский энтузиазм Милашова вылился в получение патента на изобретение – командный проект ЯГПУ совместно со специалистами Инженерно-технического центра; работали над ним с 2018 года. Речь идёт о мобильном малогабаритном пробоотборнике. Он отбирает пробы попутной жидкости со скважин БНГКМ для проведения гидрохимического анализа в рамках мониторинга коррозионных процессов.
На фоне своих предшественников новый «гаджет» выгодно выделяется привлекательными техническими характеристиками. Первым ощутимым преимуществом является работа в полнопоточном режиме без выпуска газа в атмосферу, а значит без потерь углеводородного сырья. Вторая «фишка» – небольшие габариты и вес устройства – 50 килограмм. Аналог, используемый ранее, весил 220 килограмм, для его монтажа требовался автокран. Ещё «малыш» хорош быстроразборными соединениями и возможностью эксплуатации при низкой температуре.
– Вот до чего «доводит» любовь к работе, – шутит Евгений. – Да, я фанат своего дела, люблю, когда приходится решать нестандартные задачи, у меня получается. Приятно осознавать, что я вношу свой вклад в дело энергобезопасности страны. Это вдохновляет на ещё большую самоотдачу. Рационализаторство – это монетизация своих знаний, оно приносит доход, так и должно быть. Мой ум – мой капитал. Главное на этом поприще – не бояться ошибаться и постоянно расширять профессиональные горизонты.
Милашов считает, что изобретатель должен обладать широким кругозором и быть эрудированным в смежных областях. Он сам старается не только досконально знать своё направление, но и основы сфер, с которыми сталкивается: энергетика, телеметрия, механика. Иначе, говорит, на таком интеллектуальном производстве нельзя.
– Самое сложное в рационализаторской деятельности – это поиск решения, когда столкнулся с проблемой, недочётом, – отметил Евгений. – Сидишь, продумываешь разные варианты доработки, поднимаешь профлитературу, консультируешься с коллегами. О, осенило, пазл сложился! Дальше легко: пиши, черти, раскладывай по полочкам.
А идей по усовершенствованию производства у него рождается много. Профессиональное развитие – его ключ к достижениям, в этом он реализуется. Говорит, что в отпуске, на межвахте, даже немного скучает по работе, по проектам, по атмосфере на промысле.
А ещё Евгения манит небо. Он всерьёз увлекается авиацией. Всё «по-взрослому» – 47 часов налёта в качестве командира воздушного судна, освоил два типа воздушных легкомоторных однодвигательных судов. В первый самостоятельный полёт дрожали колени, потрясывало. Летая сейчас, просто наслаждается. Расслабляться, конечно, нельзя, но уже нет внутреннего мандража. Увы, лётные права получить не удалось: отучился, но, казалось бы, у престижного учебного центра возникли сложности с аккредитацией. Придётся проходить подготовку повторно где-нибудь ещё. Лётные права – важная для Евгения цель. А поставленные перед собой цели он достигает. Небом он загорелся ещё в юности, и авиация не отпускает до сих пор.
В феврале этого года Евгений стал папой – родился долгожданный первенец, сын Матвей. Малыш теперь центр вселенной семьи Милашовых.
– Я очень счастливый человек, – поделился наш герой. – У меня прекрасные супруга и сын, мама жива. Моя семья – мой тыл, я бегом бегу домой. Есть всё, о чем мечталось. Секрет прост: что излучаешь, то и получаешь. Я стараюсь быть искренним, прямым, настоящим, ценю эти качества в других, такие люди мне на пути и встречаются, такой жизнь и получается.
Фото из архива собеседника