Сегодня мы, надымчане, отмечаем 50‑летний юбилей своего любимого города. Именно 9 марта 1972 ему был присвоен этот гордый статус. Рождением и расцветом Надым обязан открытию и обустройству месторождения Медвежье. Поэтому так тесно переплетена история “жемчужины” Приполярья с биографией трудового коллектива «Газпром добыча Надым».
В старину прадеды издалёка
Стада водили к берегам Надыма,
Где ягелем опушена река,
И потому её назвали Няд Яха.
На берегах, однако, было нелюдимо…
Леонид Лапцуй
Издревле на этом месте коренные жители пасли оленей, затем здесь появилось небольшое поселение с названием Надым. По одной из версий происходит оно от ненецкого слова «няда», которое на русский язык переводится как «мох» или точнее «ягель». Например, «Няда ям» дословно означает «яглистая река».
До середины ХХ века Надым был известен как посёлок с населением около трёх тысяч человек, выросший рядом со строящейся трансполярной магистралью Чум–Салехард–Игарка. Позднее эту железную дорогу назовут «мёртвой», поскольку после смерти вождя всех времён и народов проект был закрыт. И долго казалось, здесь нет и не будет места изменениям. Но открывшиеся перспективы газового освоения Западной Сибири призвали сюда тысячи добровольцев со всей страны. Осенью 1967 года Надым словно родился во второй раз.
В 1967 году из построек в Надыме было лишь небольшое почтовое отделение, почти самодельная пекарня, два ларька: продовольственный и промтоварный. По посёлку было разбросано около трёх десятков домов барачного типа, из тех, что строились во времена прокладки железной дороги, и два деревянных дома.
Почему же именно этот полузаброшенный барачный посёлок был выбран в качестве опорной базы для обустройства первенца Тюменской газодобычи – месторождения Медвежье? Окружённый многочисленными озёрами, он располагался на сухом возвышенном месте, что позволяло построить взлётно-посадочную полосу для авиатранспорта. Относительно небольшое 12-километровое расстояние до реки Надым также послужило одним из аргументов в его пользу. Пригодились первопроходцам и постройки, оставшиеся от железнодорожной станции.
Параллельно с ускоренными темпами освоения Медвежьего газовики создавали город, которому суждено было стать общественным и культурным центром Тюменского Севера. Ленинградскому зональному институту экспериментального проектирования была поручена разработка архитектурного проекта, а само строительство доверено мастерам «Главтюменнефтегазстроя» и комсомольско-молодежного треста «Севергазстрой». Постепенно Надым обретал благоустроенный вид. Газовикам хотелось, чтобы город, в котором они живут, был красивым и современным. Результат воплощения их желаний в жизнь мы видим сегодня.
– Без газовиков ничего бы не состоялось. Они были заказчиками по городу, – вспоминал Пётр Гумич, главный архитектор Надыма (1984-1989, 2000-2005 гг.). – На них работали все строители. На них работали все проектировщики. А ведь что одни спроектируют, то другие построят. Плохо спроектируют, плохо и построят. Это закон. А «Надымгазпром» за этим всем следил.
В августе 1971 года в Надыме состоялась торжественная церемония закладки первого капитального здания, а уже 9 марта 1972-го рабочий посёлок получил статус города. Спустя три недели на месторождении Медвежье была введена в эксплуатацию и первая установка комплексной постановки газа. В конце марта медвежинский газ пошёл на благо страны.
4 апреля 1972 года об этих важных событиях расскажет газета «Тюменская правда». На каждой из четырёх полос разместятся фотоочерки о трудовых свершениях надымчан. Заметим, с этого времени слова «Медвежье» и «Надым» полноправно войдут в лексикон корреспондентов областного издания. Как навсегда сохранится за «Газпром добыча Надым» и статус градообразующего предприятия.
Фото Александра Мурчича и из исторического архива ССОиСМИ