Но мы к ней готовы. Управление технологического транспорта и спецтехники «Газпром добыча Надым» завершает сезонное обслуживание автопарка. Комплексной подготовкой автомобилей к эксплуатации в зимний период занимается целая команда профессионалов. Всё для того, чтобы техника не подводила при работе в сложных климатических условиях.
Шиномонтаж в разгар осени неизбежен как первый снег. На севере погода диктует свои модные тренды, в том числе, для автомобилей. Их переобувают в шипы, как минимум, на ближайшие восемь месяцев. Решить вопрос вовремя, позаботившись о своей безопасности – личная ответственность каждого автолюбителя. А вот в масштабах производственных процесс регламентирован официальным документом и проходит по графику.
Согласно приказу «Газпром добыча Надым», легковые автомобили предприятия должны обуться в зимние шины до 15 октября. Сейчас горячая пора в шиномонтажном цеху близится к финишу.
Производственно-пропускная способность шиномонтажного цеха – до пятнадцати авто в день. В плотном потоке приоритет очерёдности отдали тем, кто в ближайшее время отправляется на загородную трассу. На каждого «клиента» уходит от двадцати минут до часа. Скорость работ колоссальная, но в этом случае она не наносит ущерба качеству. Главное, чтобы колёса прочно держали транспорт на скользкой зимней дороге.
Замена резины – хоть и объёмная, но лишь часть сезонной подготовки. Для обеспечения бесперебойной работы транспортники предприятия проводят глобальную автомобильную «диспансеризацию».
– В этом вопросе необходим комплексный подход. Специалисты оценивают исправность систем охлаждения, радиатора, аккумуляторов, эффективность ручного тормоза и ещё ряд важнейших параметров, – рассказывает Сергей Васильев, начальник ремонтно-механической мастерской УТТиС. – Особое внимание уделяется состоянию автономных отопительных систем – одному из ключевых агрегатов автомобиля в зимний период. Недопустимо, чтобы крепкие морозы застали водителя врасплох, например, в междугороднем рейсе.
Осмотр эксперта считается завершающим этапом. Место вынесения вердикта – линия технического контроля. В случае выявления неустранённых изъянов, автомобиль отправляют на дополнительное обслуживание. Безопасность не терпит компромиссов, поэтому об «иммунитете» транспорта заботятся заблаговременно и основательно. Благодаря чему весь автопарк предприятия готов к интенсивной эксплуатации даже при экстремально низких температурах.
Фото Дмитрия Эрнста