С приходом короткого северного лета у дорожников наступает горячая пора. Основной фронт работ приходится на укрепление обочин автодорог, размывающихся во время распутицы. Как мы уже сообщали, для решения этой задачи в Управлении по содержанию коммуникаций и сооружений «Газпром добыча Надым» готовится уникальное оборудование.
Умельцы собственными силами изготавливают установку, которая позволит использовать инновационную технологию укрепления грунтов с использованием криогеля – поливинилового спирта, водный раствор которого перемешивается с грунтом и при промерзании создаёт структурную прочность откосов. Именно для получения такой смеси с доставкой к месту проведения укрепительных работ и предназначено изобретение дорожников. Насколько новаторы продвинулись к цели, мы попросили рассказать главного автора проекта Дениса Кашурина, начальника УСКиС:
– Всё идёт по плану. Ёмкость, на которой установлены теплообменники для подогрева рабочей жидкости, мы обшили утеплителем, покрасили и придали ей, так сказать, товарный вид. Для получения мобильности поставили конструкцию на шасси – автомобильный прицеп. Внутри смонтировали привод – четырёхтактный двигатель, который приводит в действие смеситель. Испытания показали, что наш промышленный «кухонный комбайн» работает отлично. Остались мелкие штрихи и установка по смешиванию криогеля будет полностью готова.
– Уже в стадии завершения и вторая необходимая для работы часть оборудования – автономный насос, который будет распределять готовую смесь на поверхность обочин. Конструкция изготовлена в виде моноблока – обвязки из бензинового силового агрегата, соединённого с жидкостным насосом. Как вы знаете, мы используем не новенькие заводские, а уже отслужившие свой срок эксплуатации двигатели и детали, которым мы даём вторую жизнь. Поэтому изобретение потребовало немалых затрат времени, сил и смекалки от наших мастеров.
– Оборудование ещё предстоит испытать на пару. Как только закончится ремонт котельной, а произойдёт это, по заверениям «Газпромэнерго», ближе к середине июня, мы пустим обратный пар на теплообменник и посмотрим, как установка будет работать на разогрев. Если пуско-наладка пройдёт успешно, останется лишь дождаться поступления партии поливинилового спирта и можно будет переходить к следующему этапу опытно-промышленной эксплуатации.
О том, как у дорожников пойдут дела «в поле», мы обязательно вам расскажем.
Фото предоставлено работниками УСКиС