Просмотр: ГМТ

Автобусы предполагается использовать для доставки сотрудников по дорогам общего пользования до рабочих мест, расположенных на значительном удалении от общественной транспортной инфраструктуры. Внедорожные автомобили – в качестве универсального транспорта для решения производственных задач в труднодоступной местности.

В конце лета автопарк компании пополнился восьмью новенькими автобусами «Yutong» китайского производства, работающими на самом экологичном сегодня виде топлива – природном газе. Они заменят на линии чешские «SOR», которые возили вахтовые бригады почти два десятка лет.

Надымские газовики провели плановые работы по техническому обслуживанию основного и вспомогательного оборудования автомобильной газонаполнительной компрессорной станции (АГНКС). Для этого некоторые механизмы заправочного узла «командировали» на Бованенково.

По итогам прошлого года в «Газпром добыча Надым» объём потребления метана в качестве моторного топлива увеличился на 9%. Автотранспорт и спецтехника в общей сложности проехали почти четыре млн километров и потребили 1 млн 874 тыс. куб. м компримированного природного газа. Предприятие эксплуатирует 300 единиц газомоторной техники, что составляет более 60% всего автопарка возможного к переводу на КПГ.

«Газпром добыча Надым» заправляет технику ямальских месторождений прямо на местах. На Харасавэйском месторождении запустили автомобильную газонаполнительную компрессорную станцию (АГНКС). Автозаправочная установка расположена в районе площадки пункта подготовки газа. Состоит из двух комплексов технических средств. Зона заправки отделяется от зоны компримирования и хранения газа защитным экраном. АГНКС рассчитана на непрерывную работу без полных остановов на планово-предупредительные ремонты. Расчётное (проектное) количество автотранспорта, заправляемого сжатым природным газом, – от двух до пяти единиц в сутки. – После назначения Надымского НГДУ эксплуатирующей организацией по этому объекту мы провели обучение и аттестацию обслуживающего персонала, зарегистрировали АГНКС как опасный производственный объект в органах Ростехнадзора и произвели…

«Газпром» ведёт системную работу по расширению использования газа в качестве моторного топлива. Главная задача на данном этапе – сформировать и развить локальные рынки, которые в дальнейшем будут объединены газомоторными коридорами на ключевых федеральных трассах. Об этом шла речь на совещании в Нижнем Новгороде, которое провёл председатель Совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков. С 2015 по 2018 годы компания построила 86 новых газозаправочных объектов (современных автомобильных газонаполнительных компрессорных станций и модулей для заправки газом на действующих АЗС, а также площадок для размещения передвижных автогазозаправщиков). В этом году планируется завершить строительство 43 объектов. «Газпром» переводит собственную технику на природный газ. Планируется, что…

В Стамбуле состоялся старт масштабного международного автопробега газомоторной техники «Голубой коридор – газ в моторы 2019». Он пройдёт по территории Европы и России. Организаторами выступают «Газпром» и германская компания Uniper SE. В мероприятии примут участие более 20 легковых, грузовых и пассажирских транспортных средств, использующих в качестве топлива компримированный и сжиженный природный газ. Автопробег продемонстрирует высокую экологичность и эффективность использования природного газа в качестве моторного топлива и надёжность техники, работающей на метане. Маршрут автопробега разделен на два этапа: европейский и российский. На европейском участке газомоторные автомобили преодолеют 5 320 км по территории Турции, Болгарии, Сербии, Хорватии, Словении, Италии, Бельгии, Австрии и…

На Медвежьем месторождении появилась точка заправки техники газомоторным топливом Порядка 130 километров составляет расстояние от самого отдалённого объекта Медвежьего месторождения до ближайшей производственной базы в посёлке Пангоды. Раньше только там железные автотрудяги могли пополнить топливные баки. Точнее сказать, баллоны. Парк газомоторной техники в компании растёт с каждым годом. – Количество газобаллонных автомобилей постоянно увеличивается. Два газовых автозаправщика в посёлке Пангоды уже не справляются со своей задачей. Приходилось даже вводить суточное нормирование для того, чтобы весь транспорт мог отработать смену, – рассказал Алексей Посморов, начальник автоколонны №5 Управления технологического транспорта и спецтехники (УТТиС). – Особенно непросто было водителям, которые трудятся на…