25 апреля 1994 года (24 года назад) в составе производственного объединения «Надымгазпром» (ныне общество «Газпром добыча Надым») создали автотранспортную фирму «Ямалавтосервис» на правах обособленного подразделения. Возглавил структуру Юрий Николаевич Горенков, первый руководитель РСДУ в Пангодах – теперь УСКиС.
Назначение фирмы – объединить в кратчайшие сроки все разрозненные транспортные службы подрядчиков «Надымгазпрома» на полуострове Ямал. Помимо автотранспортного обеспечения ямальских месторождений, «Ямалавтосервису» предстояло вплотную заниматься ремонтом отечественной и импортной техники: дорожных, строительных, грузовых машин и других вспомогательных механизмов. Для этого предстояло отстроить и организовать базу для ремонтно-механических мастерских, гаражей, стоянок.
В конце декабря 1995 года первый «автопоезд» прошёл по маршруту Надым – Старый Надым – Кутопьюган – Лабытнанги – станция Паюта – месторождение Бованенковское – посёлок Харасавэй. «Автопоезд» доставил около 40 единиц различной техники: вахтовые автобусы, длинномеры, трубовозы. Сопровождали колонну почти полсотни человек. Руководил движением нынешний главный инженер УТТиС, а тогда начальник автоколонны – Александр Юрьевич Популов. Вот что он рассказал об этом Ирине Гопко, автору и ведущей программы «Вехи истории».
Позже автотранспортная фирма «Ямалавтосервис» была реорганизована в автотракторное управление (АТУ) с подчинением тресту «Ямалстройгаздобыча» (ЯСГД).
Подготовила материал Ирина Гопко, специалист ССО.