Ратная биография Василия Степановича Суслова началась с боёв на реке Халхин-Гол: в 1939-м покоритель высоты вошёл в состав 36-го истребительного авиационного полка 27-й истребительной авиационной дивизии Закавказского военного округа. За эту кампанию в ноябре того же года лётчика наградили орденом Красного Знамени. О своём предке рассказал Игорь Суслов, электромонтёр по ремонту и обслуживанию электрооборудования Управления «Ямалэнергогаз»:
Мой дед служил в рядах Красной Армии с 1937 по 1946 годы. Мы бережно храним военную историю нашей семьи и восхищаемся подвигами родного человека. Молодым парнишкой он добровольно поступил в Борисоглебскую военную школу лётчиков, мечтая покорить небо.
![](https://gazovik.info/wp-content/uploads/2024/05/5-1-300x146.jpg)
Перед Великой Отечественной войной и после её начала старший лейтенант служил в составе 481-го истребительного авиационного полка. Известны подразделения, в составе которых воевал наш фронтовик: 1-я перегоночная Краснознамённая авиационная дивизия Гражданского Воздушного Флота (ГВФ), 240-я истребительная авиационная Невельская Краснознамённая ордена Суворова дивизия, 36-й истребительный авиационный полк, 4-й перегоночный авиационный полк, 42-й истребительный авиационный полк, 6-я воздушная армия, сформированная в июне 1942 года на базе ВВС Северо-Западного фронта, 8-й истребительный авиационный корпус противовоздушной обороны.
![](https://gazovik.info/wp-content/uploads/2024/05/3752918776673950739-scaled-e1714647542837-246x300.jpg)
В наградном листе Василия Суслова, датированном 7 мая 1944 года, указано: «…Перегнал 92 самолёта Р-39. В августе 1943-го имел вынужденный прыжок с парашютом с Р-39 по вине производственных дефектов. В течение недели находился в тайге, где проявил находчивость, спокойствие и изобретательность для своего спасения. Только благодаря организованным поискам был найден и доставлен на базу».
![](https://gazovik.info/wp-content/uploads/2024/05/4-1-300x143.jpg)
В годы Второй мировой войны мой дед перегонял авиационную технику по трассе Аляска – Сибирь на красноярском направлении. Каждый такой перегоночный авиаполк, как правило, работал только на своём участке, поскольку дальность полёта у истребителей небольшая. В одном из них командир звена получил контузию и потерял зрение. По состоянию здоровья был откомандирован из родной дивизии. Среди высоких наград нашего предка – ордена Красной Звезды и Отечественной войны I степени. И для нас очень почётно видеть военную историю уроженца Смоленщины, Василия Степановича Суслова, в электронном банке документов, доступном в российских информационных ресурсах.
Фотографии из архива автора