Выцвели от солнца, оторвало сильным ветром, деформировались или «состарились» – какие дорожные знаки нужно поменять и где? За состоянием индикаторов движения на Бованенковском месторождении внимательно следят работники дорожно-эксплуатационного участка.
Дорожные рабочие Дмитрий Валов и Артём Абронин меняют знак «Главная дорога»
За месяц дорожники могут поменять от 25 до 50 знаков. Проводя работы на проезжей части, они соблюдают необходимые меры безопасности: огораживают место ремонта и обеспечивают безопасный проезд с ограничением скоростного режима.
Участок автодороги, где идёт такой ремонт, обозначен сигнальными конусами и барьерными ограждениями
Восстановление дорожных знаков на Бованенково
В Управлении по содержанию коммуникаций и сооружений регулярно обследуют автомагистрали по таким направлениям, как промбаза ГП-1 – ГП-2, ГП-2 – ГП-3, аэропорт – ГП-1. А также подъездные пути к кустам газовых скважин, технологические проезды и производственные площадки. В зоне ответственности УСКиС на Ямале – больше 300 км автодорог «Газпром добыча Надым».
Фотографии Николая Федоренко
